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无尘车间的平面布局

作者:东莞科富莱空调净化有限公司   发布时间:

1、广州无尘车间的平面布局

无尘车间一般包括无尘区、准无尘区和辅助区三部分。

无尘车间的平面布置可以有以下几种方式:

外廊环绕式:外廊可以有窗和无窗,兼作参观和放置一些设备用,有的在外廊内设值班采暖。外窗必须是双层密封窗。

内廊式:无尘车间设在外围,而走廊设在内部,这种走廊的无尘度级别一般都较高,甚至和无尘车间同级。

两端式:无尘区设在一边,另一边设准无尘和辅助用房。

核心式:为了节约用地、缩短管线,可以无尘区为核心,上下左右被各种辅助用房和隐蔽管道的空间包围起来,这种方式避开室外气候对无尘区的影响,减少了冷热能耗,利于节能。

2、广州无尘车间——人员净化路线

为了在操作中尽量减少人活动产生的污染,人员在进入无尘区之前,必须更换无尘服并洗手、消毒、过风淋。这些措施即;人员净化。

人员净化用房中更换无尘服的房间应予送风,并对入口侧等其他房间保持正压,对厕所、淋浴保持少许正压,而厕所、淋浴应保持负压。

3、广州无尘车间——物料净化路线

各种物件在送入无尘区前必须经过净化处理,简称;物净。

物料净化路线与人净路线应分开,如果物料与人员只能在同一处进入无尘车间,也必须分门而入,物料并先经过粗净化处理。

对于生产流水线不强的场合在物料路线中间可设中间库。

如果生产流水线很强,则采用直通式物料路线,有时还需要在直通路线中间设多次净化、传递设施。

在系统设计上,物净用房的粗净化和精净化阶段由于会吹落很多生微粒,所以相对无尘区应保持负压或零压,如果污染危险性大则对入口方向也要保持负压。

4、广州无尘车间——管线组织

无尘车间的管线非常复杂,所以对这些管线均采用隐蔽组织方式。具体隐蔽组织方式有以下几种。

(1)技术夹层

a.顶部技术夹层。在这种夹层内一般因送、回风管的断面最大,故作为夹层内首先考虑的对象。一般将其安排在夹层的最上方,其下安排电气管线。当这种夹层的底板可承受一定重量时,可以在上面设置过滤器及排风设备等。

b.房间技术夹层。这种方式和只有顶部夹层相比,可以减少夹层的布线与高度,可以省去回风管道返回上夹层所需的技术夹道。在下夹道内还可设回风机动力设备配电等,某层无尘车间的上夹道可以兼做上一层的下夹道。

(2)技术夹道(墙)

上下夹层内的水平管线一般都要转向为竖向管线,这此竖向管线所在的隐蔽空间即技术夹道。技术夹道还可以放置不宜在无尘车间内的一些辅助设备,甚至还可以作为一般回风管道或静压箱,有的可安设光管型散热器。

这类技术夹道(墙)由于大多采用轻质隔断,所以当工艺调整时,可方便地进行调整。

5.广州无尘车间——技术竖井

如果说技术夹道(墙)往往不越层,则需要越层时即用技术竖井,并且经常作为建筑结构的一部分,具有永久性。

由于技术竖井把各层串通起来,为了防火,内部管线安装完成后,要在层间用耐火极限不低于楼板的材料封闭,检修工作分层进行,检修门必须设防火门。

不论技术夹层、技术夹道还是技术竖井,当直接兼作风道时,其内表面必须按无尘车间的内表面的要求处理。

6、广州无尘车间——机房位置

空调机房最好靠近要求送风量大的无尘车间,力求风管的线路最短。但从防止噪声和振动来说又要求把无尘车间与机房隔开。

7、广州无尘车间——安全疏散

由于无尘车间是密闭性很强的建筑,其安全疏散成为非常重要和突出的问题,和净化空调系统设置也有密切关系。一般应注意以下几点:

(1)每一生产层防火区或无尘区至少设2个安全出口,只有面积小于50㎡,人员少于5人时,可允许只设一个安全出口。

(2)人净入口不应作疏散出口。因为人净路线往往迂回曲折,一旦烟火迷漫,要求人员很快跑到室外是很困难的事。

(3)吹淋室不能作为一般出入通道,由于这种门常为两扇联锁或自动,一旦出现故障,非常影响疏散,所以一般均在吹淋室设旁通门,工作人员多于5人时必须设此门。平时工作人员出无尘车间时不应走吹淋室而应走旁通门。

(4)无尘区内各无尘车间的门,考虑到维持室内压力状况的需要,其开设方向要朝向压力大的房间,因为要靠压力把门压紧,这显然和安全疏散的要求相反。为了考虑平时无尘和紧急疏散时的两方面要求,规定无尘区和非无尘区之间的门、无尘区与室外的门作为安全疏散门对待,其开启方向一律朝向疏散方向,当然,单设的安全门也是如此。

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